Mercedes-Benz 300 TE-24 (S124) Oettinger 3600/24 7 Sitzer

Hubraum Hannover – exklusive Fahrzeuge der Autohaus Rindt & Gaida GmbH

Wir freuen uns, Ihnen ein weiteres faszinierendes Fahrzeug präsentieren zu dürfen.

Mercedes-Benz 300TE-24V W124 – Oettinger 3600/24

Dieses Exemplar kombiniert die legendäre W124-Baureihe mit einer der spektakulärsten Leistungssteigerungen der Firma Oettinger – einem Projekt, das Oettinger selbst als sein persönliches „technisches Kabinettstück“ würdigt.

Die letzte Stufe der virtuosen Leistungs-Steigerungen von Benz-Motoren in den 80er Jahren zündete Oettinger 1989 mit dem Oettinger 3600E/24V Kat, der auf dem „etwas durchzugsschwachen“ („auto, motor und sport, 18/1990) Werks-Vierventiler basierte. Diesen Motor bezeichnete Oettinger selbst als ein technisches Kabinettstück. Schließlich konnte der PS-Zauberer bei der Optimierung auf zwei seiner Kernkompetenzen zurückgreifen: auf die Hubraumvergrößerung und die immense Erfahrung mit der Vierventiltechnologie. Die Basis dieses Aggregats war (bei 90 mm Bohrung und 94,5 mm Hub) identisch mit dem Oettinger 3600 E Kat, doch wurden Zylinderkopf und Ansaugrohre modifiziert, der Abgaskrümmer für eine noch bessere Ausatmung bearbeitet und die Verdichtung auf 10,3:1 angehoben. Das Ergebnis: 275 PS bei 6300 / min ein Drehmoment von 375 Nm bei 5200 Nm. Die Fahrleistungen (255 km/h Spitze und und eine Beschleunigung auf 100 km/h in weniger als 7 Sekunden) ließen BMW M 5-Fahrer erbleichen. Und auch die „auto, motor und sport“-Tester zeigten sich beeindruckt. In Heft 18/1990 hieß es: „In nahezu allen Drehzahlbereichen steht eine gewaltige Durchzugskraft zur Verfügung.“ Dabei erlaube die Leistungs-Charakteristik des Oettinger-Motors in der Stadt oder auf kurvenreichen Landstraßen jenes gelassene und entspannte Fahren, „das man im Serien-Mercedes gerade in solchen Situationen oftmals vermisst.“ Persönliche Fahreindrücke und Bewertungen wie diese überzeugten auch viele Prominente wie den Showmaster Frank Elstner, der ebenso als Fan der Oettinger-Mercedes galt wie etwa His Highness Prince Agha Khan. (Quelle: oettinger.de/unternehmen/oettinger_history/die_mercedes_jahre)

Das hier von uns angebotene Oettinger 3600/24 T-Modell wurde nach unseren Recherchen direkt nach Auslieferung umgebaut und weist einen Tachostand von gerade einmal etwas weniger als 28.000 Kilometern auf. Gemäß Fahrgestellnummer wurde das Fahrzeug im Jahr 1990 als serienmäßiger 300TE-24 mit Orderlocation Syrien bestellt, ein damals gängiger Weg um eine "Catless"-Export-Version als Basis für den bevorstehenden Oettinger-Umbau zu erhalten.

Danach wurde das Fahrzeug nach Japan exportiert, nur wenig gefahren und verschwand dann über 30 Jahre lang in einer Privatsammlung. Wir haben das Fahrzeug gefunden, zurück nach Deutschland gebraucht, um es nun technisch frisch überarbeitet, optisch absolut im Originalzustand, inklusive deutscher Papiere und selbstverständlich einer H-Zulassung bereit für einen Mercedes-Benz Enthusiasten, dem jeder besondere W124 noch viel zu normal ist, anzubieten!

Bei Fragen zum Fahrzeug steht Ihnen unser Vertriebsteam jederzeit gerne zur Verfügung.